![]() [کریم صاحب/ خبرگزاری فرانسه/ گتی ایماژ] سرمایه گذاری 7.6 میلیارد دلاری دبی در طرح قطار شهری. |
طی بررسی اخیر «بیزینس مانیتور اینترنشنال» نشان داده شده است که کشورهای خلیج بیش از 119.6 میلیارد دلار در طرح های زیربنایی در 10 سال آینده سرمایه گذاری خواهند کرد. طرح های خط آهن بیش از 90 درصد این طرح ها را تشکیل می دهد.
عربستان سعودی بر حسب سرمایه گذاری در طرح های خط آهن در منطقه پیشرو می باشد. این پادشاهی مبلغ 25 میلیارد دلار برای افزودن 3,900 کیلومتر خط آهن در سه طرح عظیم سرمایه گذاری خواهد کرد.
در امارات متحده عربی، امارات ابوظبی در حال برنامه ریزی برای ساخت یک خط آهن 131 کیلومتری به هزینه 7 میلیارد دلار است، که بیشتر آن زیرزمینی خواهد بود. امارات متحده عربی 7.6 میلیارد دلار در طرح متروی دبی با خطوط قرمز و آبی سرمایه گذاری کرده است، و 3.26 میلیارد دلار برای دیگر طرح های راه سازی اختصاص داده است.
کاهش سرمایه گذاری در کشورهای عربی
در گزارش شرکت «سرمایه گذاری عربی و تضمین اعتبار صادراتی» که روز چهارشنبه (30 ژوئن) منتشر شد، آمده است که کشورهای عربی در سال 2009 مبلغ 80.7 میلیارد دلار سرمایه گذاری را جذب کرده اند، که در مقایسه با 95 میلیارد دلار سال 2008 نمایانگر یک کاهش 14.3 میلیارد دلاری یا 15.1 درصدی است.
صندوق بین المللی پول نابرابری های گسترده در توزیع جغرافیایی سرمایه گذاری مستقیم خارجی در کشورهای عربی را پیش بینی کرده است. در صدر فهرست سال 2009، عربستان سعودی با سرمایه گذاری به ارزش 35.5 میلیارد دلار قرار دارد و پس از آن قطر با 8.7 میلیارد دلار می باشد. امارات متحده عربی با 8.6 میلیارد دلار در مکان سوم، مصر با 6.7 میلیارد دلار در مکان چهارم، و لبنان با 4.8 میلیارد دلار در مکان پنجم قرار دارند.
رشد آهستۀ بخش ساختمانی در بحرین در سال 2010
در گزارشی که دوشنبه (28 ژوئن) از سوی شرکت مشاوره املاک «دی تی زی» در منامه، بحرین منتشر شد، گفته شده است که بازار املاک در بحرین به دلیل نبود تامین مالی تا مدتی ضعیف باقی خواهد ماند. عرضه بیش از حد واحد های مسکونی و تجاری بر قیمت اجاره ها فشار وارد می کند.
در این گزارش ساخت 13,900 خانه جدید در بحرین در پنج سال آینده با توجه به پایبندی شرکت های ساخت مسکن به طرح های جاری ، پیش بینی شده است. این گزارش به کاهش اجاره های مسکونی تا حدود 15 تا 20 درصد در مقایسه با سال 2009 در بعضی مناطق اشاره کرده است.
گزارش منتشره از سوی «بیزینس مانیتور اینترنشنال» اشاره کرده است که بخش ساختمانی در بحرین در سال 2009 به میزان 4.64 درصد آهسته شده است، و افزوده که رشد این بخش در سال 2010 به 4 درصد نخواهد رسید.
به گفتۀ وزیر، لبنان شاهد رشد چشمگیری در بخش سرمایه گذاری است
بشاره قرقفی، مدیرکل امور املاک وزارت دارایی لبنان، گفت که سرمایه گذاری ها در لبنان با افزایش طرح های ساختمانی در حال رشد سریع در 2010 هستند. او اشاره کرد که درآمدهای جمع آوری شده از املاک بین سال های 2004 و 2008 به میزان 125 درصد افزایش یافت که متشکل از جهش عمده در بخش املاک بود. درآمدهای جمع آوری شده بین سال های 2008 و 2009 فقط 2 درصد افزایش یافتند.
قرقفی گفت که درآمدهای به دست آمده در چهار ماهه اول 2009 و 2010 حاکی از یک جهش عمده دیگر در بخش املاک بود. به دلیل فضای محدودی که مناسب سرمایه گذاری در لبنان است، به بخش املاک با نقل وانتقالات بیشتر، قیمت های بالاتر و درآمدهای بیشتر کمک می شود.
وی اشاره کرد که قیمت یک متر مربع در محل های سرمایه گذاری اصلی بین 8,000 و 10,000 دلار می باشد، به ویژه در مرکز شهر و در منطقه سولیدیر. قیمت یک متر مربع در کنار دریای بیروت 15,000 دلار می باشد.
قیمت یک متر مربع زمینی که برای ساخت و ساز در مناطق تفریحی کوهستانی و تابستانی مناسب است، بین 1,200 تا 2,500 دلار می باشد. بخش املاک در لبنان 12 درصد تولید ناخالص داخلی یا حدود 20 میلیارد دلار می باشد.
تمرکز مصر بر کاهش نرخ فقر
دکتر عثمان محمد عثمان، وزیر توسعه اقتصادی لبنان، روز چهارشنبه (30 ژوئن) گفت که طرح های توسعه برای سال مالی 2010-2011 بر کاهش نرخ فقر در مصر به حدود 18 درصد پس از آنکه به 22.5 درصد در سال 2005 رسید، متمرکز می باشد. یکی از اهداف دیگر، بالا بردن سطح درآمد واقعی افراد به میزان 4 درصد است.
طرح های توسعه با هدف افزایش نرخ پس اندازهای ملی به میزان 18 درصد تولید ناخالص داخلی و افزایش سطوح سرمایه گذاری به میزان 19 درصد تولید ناخالص داخلی می باشند. طرح های توسعه سالانه 710,000 شغل جدید ایجاد خواهند کرد که نرخ بیکاری را به 9 درصد کاهش می دهد. مسئولین در صدد هستند تا کمبود بودجه عمومی را به کمتر از 8 درصد تولید ناخالص داخلی تثبیت کرده و صادرات کالاها و خدمات را تا 17 درصد افزایش دهند.
شورای همکاری خلیج یکی از سازمان هایی است که بر بنیاد محکمی استوار شده است، و اولویت آن تضمین رفاه جامعه خلیج از نظر صنعت و کشاورزی، و پیشرفت و رفاه آنها است. آن چه ما امروز در کشورهای خلیج می بینیم شواهد روشنی هستند که شورای همکاری خلیج را نسبت به یادگیری و فرهنگ شهروند خلیجی نگران کرده است. تغییر سریع در کشورهای خلیج و تبدیل شدن آنها به کشورهای توسعه یافته، احترام را برای آنها به همراه داشته است. ما همچنین می بینیم که وقتی شهروندان خلیج به هر کشوری در دنیا سفر می کنند به آنها احترام گذاشته می شود و شورای همکاری خلیج احترام همگان را به شهروندان خود به دست آورده است و از طریق استفاده از انرژی در سرزمین های خود، از جمله نفت که صادرات چند میلیون بشکه در روز دارد، شهروندان خلیج را قادر نموده تا زندگی مرفهی داشته باشد؛ چرا که همه چیز در دسترس آنها است. بنابراین اولویت های شهروندان خلیج آموزش و یادگیری است؛ زیرا رهبران خلیج و رهبران شورای همکاری خلیج با فداکاری و استقامت کار می کنند و رشوه نمی گیرند و با فساد اداری و مالی مبارزه می کنند. برای نمونه ما برج دبی را دیده ایم که یکی از بلندترین برج در جهان است و رستوران و بزرگترین فوارۀ آب است. این باعث افتخار ما است که کشورهای عربی در حال پیشرفت هستند و ما آنها را در صف نخست کشورهای توسعه یافته بزرگ می بینیم؛ چرا که از منابع طبیعی در زمین های خود بهره گرفته اند و چون پول، ذهن، صداقت، پشتکار، و روحیه شهروندی گرد هم می آیند و از این رو است که آنها از مهمترین کشورهای جهان هستند.
به نظر می رسد که منابع منظم تامین مالی القاعده، پس از مرگ اسامه بن لادن و انقلاب های معروف به بهار ...
به بحث بپیوندید
#comment#